Wczytywanie...
Dostawa kurierem
DPD, InPost kurier
InPost Paczkomaty
Odbiór 24/7
Odbiór osobisty
ul. Graniczna 36, Bugaj
Sztyfciarka Hikoki NT1865DSA to lekkie (2,6 kg) i kompaktowe narzędzie, stworzone do precyzyjnego wbijania gwoździ wykończeniowych 16 GA. Dzięki technologii Air Spring Drive oferuje wysoką prędkość, moc i niezawodność, bez potrzeby używania kompresora czy nabojów gazowych.
Zestaw WXZ zawiera:
|
Zestaw W9Z zawiera:
Zestaw nie zawiera baterii oraz ładowarki! |
Sztyfciarka Hikoki NT1865DSA to lekkie (2,6 kg) i kompaktowe narzędzie, stworzone do precyzyjnego wbijania gwoździ wykończeniowych 16 GA. Dzięki technologii Air Spring Drive oferuje wysoką prędkość, moc i niezawodność, bez potrzeby używania kompresora czy nabojów gazowych.
Idealna do prac wykończeniowych, montażu listew, paneli, boazerii oraz wszędzie tam, gdzie liczy się estetyczne i trwałe mocowanie bez widocznych śladów.
Zestaw WXZ zawiera:
|
Zestaw W9Z zawiera:
Zestaw nie zawiera baterii oraz ładowarki! |
Sztyfciarka Hikoki NT1865DSA to lekkie (2,6 kg) i kompaktowe narzędzie, stworzone do precyzyjnego wbijania gwoździ wykończeniowych 16 GA. Dzięki technologii Air Spring Drive oferuje wysoką prędkość, moc i niezawodność, bez potrzeby używania kompresora czy nabojów gazowych.
Idealna do prac wykończeniowych, montażu listew, paneli, boazerii oraz wszędzie tam, gdzie liczy się estetyczne i trwałe mocowanie bez widocznych śladów.

Akumulatorowa gwoździarka DeWalt 18V XR 33° została zaprojektowana do intensywnych prac przy konstrukcjach szkieletowych. Dzięki bezszczotkowemu silnikowi zapewnia wysoką moc i umożliwia wbijanie gwoździ o długości do 90 mm nawet w twardsze drewno.

Dzięki użyciu nowoczesnej technologii sztyfciarka NT1865DA bardzo wysoką moc przy niskim koszcie eksploatacji (nie potrzeba nabojów gazowych) i szerokim zakresie zastosowań. Użyty system, tzw. „sprężyną pneumatyczną” wykorzystuje sprężone powietrze zamknięte w jednostce głównej.

Hikoki NT1865DBAL W4Z to profesjonalna sztyfciarka akumulatorowa, wyposażona w innowacyjną technologię „sprężyny pneumatycznej”, która wykorzystuje sprężone powietrze zamknięte w jednostce napędowej. To rozwiązanie pozwala na wbijanie do 3 gwoździ na sekundę bez czasu ładowania.